Реверсивные магнитные пускатели в рудничном исполнении —
Для управления электродвигателями, работа которых требует частого изменения направления вращения, применяются реверсивные пускатели ПМВИР-41, ПМ В ИР-51 и ПВИР-250.
Пускатели ПМВИР-41 и ПМ ВИР-51 (рис. 19.7) состоят из следующих основных узлов: взрывобезопасной оболочки 1 с крышкой 2 и вводным устройством 3 нереверсивного разъединителя 5; предохранителей 5; контакторов 4 понижающего трансформатора 6; влагопоглотителя с подогревом 9; сигнальной лампы 10 блока управления 7, в котором находятся (рис. 19.8): стабилизаторы СТ1 и СТ2, блокировочное реле утечки БРУ-2с, два промежуточных реле РП1 и РП2, переключатель напряжения П1, реле обрыва фаз РО.
Взрывобезопасная оболочка имеет такую же конструкцию, как и в нереверсивных пускателях серии ПМВИ.
В пускателе ПМВ ИР-41 используются контакторы КТВ-32, а в пускателе ПМВИР-51 —контакторы КТУ-3.
Снаружи оболочки располагаются рукоятка включения разъединителя, кнопка «Стоп» и кнопка опробования БРУ.
Между крышкой пускателя, рукояткой разъединителя и кнопкой «Стоп» предусмотрены такие же блокировки, как и в предыдущих пускателях.
Для управления реверсивным пускателем используют выносной трехкнопочный пост с кнопками Н («назад»), В («Вперед»), «Стоп».
Электрическая схема пускателей ПМВИР-41 и ПМВИР-51 работает следующим образом: при включенном разъединителе Р пускателя и нажатии на кнопку В выносного кнопочного поста реле РП1 шунтируется диодом Д2, установленном в КУВ, по следующей цепи: зажим 23 стабилизатора СТ2—R6 — К2-5 — зажим 4 пускателя — жила кабеля — зажим 4 КУВ — Н — В — «Стоп» — диод Д2 — зажим 1 КУВ —заземляющая жила кабеля — зажим 1 пускателя — кнопка «Стоп»— РО-/ — зажим 5 — зажим 22 СТ2 и в этот полулериод не обтекается током; во втором полупериоде ток пройдет по цепи: зажим 22 СТ2 — РП1 — R6 — зажим 23 СТ2. Обмотка реле РП1 будет обтекаться однополупериодным выпрямленным током, оно сработает, замкнет свой контакт Р в цепи катушки К1 включится контактор и подаст напряжение на зажимы подключенного к пускателю электроприемника; одновременно с включением силовых контактов С замыкается блок-контакт К1-4, шунтирующий кнопку В, поэтому отпускание кнопки В не приводит к нарушению цепи управления промежуточного реле.
Для реверсирования подключенного к пускателю двигателя необходимо, нажав на кнопку «Стоп», отключить двигатель, а затем, нажав на кнопку Н, включить двигатель для вращения в противоположную сторону.
Электрическая блокировка, предотвращающая возможность включения контактора «Вперед» при включен ном контакторе «Назад», достигается тем, что при включении контактора «Назад» размыкается его блок-контакт К2-5, включенный в цепь управления промежуточного реле РП1. Если при пуске двигателя одновременно нажать кнопки В и Н, включение пускателя не произойдет, так как в этом случае оказывается нарушенной цепь, в которую включен диод Д2.
Защита двигателя от работы в неполнофазном режиме осуществляется двухобмоточным реле РО, размыкающий контакт которого РО-1 включен в цепь управления промежуточными реле пускателя. Для исключения возможности повторного включения пускателя при сгоревшей плавкой вставке одного из предохранителей, возврат реле РО в исходное положение осуществляется вручную, при открытой крышке пускателя.
Работа схемы по осуществлению защиты и сигнализации3 аналогична работе схем нереверсивных пускателей серии ПМВИ.
Пускатель ПВИР-250 сконструирован на базе нереверсивных пускателей серии ПВИ, п отличие от них имеет два контактора и схему управления контакторами, аналогичную схеме пускателей ПМВИР.